Пілот "Феррарі" Габріель Леоне взяв участь у "Впевненості" Марлона Брандо для першої англомовної ролі
Чотири роки тому Габріель Леоне з'явився в невеликому бразильському фільмі під назвою «Piedade», де зіграв персонажа на ім'я Марлон Брандо; він не грав американського актора, але схожий на молодого Брандо.
Тож цілком доречно, що коли уродженець Ріо-де-Жанейро дебютував англомовним у фільмі Майкла Манна «Феррарі», він грав автогонщика Альфонсо де Портаго, стильного спортсмена, який виглядав і виглядав, як і стилізував себе після «Дикого». .”
«На першій чи другій сторінці сценарію йдеться про те, що він схожий на Брандо», — каже Леоне, який мав небагато часу на підготовку, прилетів до Італії через місяць після цієї величезної перерви в кар’єрі. Він уже переглянув більшість фільмів Брандо, але повернувся до своїх ранніх, щоб підготуватися. «Для мене це було великим орієнтиром — те, як одягається мій герой, а також його впевненість, його енергія, те, як він стикається з ситуаціями».
Але Леоне, який вперше привернув увагу телевізійним серіалом на Prime Video в Бразилії під назвою «Дом», каже, що, мабуть, ще важливішим для створення його героя було те, що Манн наполягав, щоб усі актори проводили час за кермом гоночного автомобіля на трасі. .
«Він дуже хотів, щоб ми долучилися до цього», — каже Леоне. «Йому подобається реалістичність всесвіту, який він знімає, і хотів, щоб [ми] були в автомобілях і відчували себе справжніми водіями, а не тільки прикидалися і дозволяли каскадерам робити все».
Такий підхід дійсно допоміг Леоне знайти свій шлях до свого персонажа. «Для мене було найважливішим зрозуміти, чому люди це зробили, незважаючи на такі великі ризики», — каже він. «Ви починаєте спілкуватися через викид адреналіну — ви хочете все більше і більше, і бачите, як люди стають залежними від цього, тому що це змушує вас почуватися таким живим».
Спочатку Леоне їхав «нормально», тобто обороняючись і безпечно, як на вулиці. «Мені знадобилося кілька днів, коли водій навчав мене змінити своє мислення, їздити так агресивно, гальмувати пізніше, бути готовим трохи втратити контроль над автомобілем, а потім повернути його назад», — каже він. , додавши, що зрештою він перевищив 110 миль на годину.
Були й інші криві навчання: Леоне ніколи раніше не мав трейлера. «У Бразилії у нас є кімнати для відпочинку, і саме там ви знайомитеся з іншими акторами», — каже він. «Трейлери роблять акторів більш ізольованими».
І до того, щоб побачити себе на екрані у великому голлівудському фільмі, потрібно було звикнути — коли він вперше побачив «Феррарі» на Нью-Йоркському кінофестивалі, він захопився аналізом своєї гри, особливо тому, що він ніколи не бачив, як знімається в цьому фільмі. Англійська мова раніше. Тим не менш, Манн зафіксував останні моменти де Портаго на екрані таким чином, що вирвав Леоне з його більш критичного мислення. «Я був дуже шокований, — каже він.
Леоне використовує все, чого він навчився на гоночних треках Італії, у майбутній бразильській біографічній картині Netflix «Сенна» про іншого приреченого автогонщика, легенду Формули-1 Айртона Сенну. Але він хоче продовжувати зніматися в американських фільмах і, якщо йому дадуть можливість, яку він би взяв на виклик, нарешті зіграти самого Брандо. «Він, безперечно, найкращий за всі часи, і він змінив гру, тому він є найбільшим орієнтиром, коли ви починаєте діяти», – каже він. «Для мене було б честю спробувати його зіграти».
