Тоні Кей створює короткометражку серед гігантських монстрів Лестера
Тоні Кей, британський режисер, відомий за фільмами «Американська історія X» та «Відчуження», працює над п’ятихвилинною короткометражкою «Чи все ще любитимеш мене завтра?». Нова стрічка поєднує документальне кіно із реаліті-драмою й розгортається серед величезних скульптур монстрів, розташованих у центрі Лестера, Англія.
Проект продукує Х’ю Мен Чан, підприємець у кіноіндустрії та викладач Креативних індустрій у Університеті Де Монфор. У фільмі візьмуть участь молоді актори та кінематографісти з університету та ширшої творчої спільноти Лестера. Виробництво матиме експериментальний і колабораційний характер, сюжет буде формуватися навколо обраного касту та учасників, фіксуючи випадкові зустрічі та справжній людський досвід.
Зйомки стартують цими вихідними. Оператором став Луїс Лінгяерде, відомий за стрічкою «Vipers». Локацією для короткометражки слугуватимуть «Лестерські монстри» — програма, яку реалізує організація BID Leicester. Вона розмістила гігантські скульптури монстрів на вулицях та у публічних просторах міста, щоб заохотити гостей дослідити центр міста. Встановлення монстрів виконала бристольська команда Designs in Air.
Ідея кохання серед монстрів і людей
Режисер Кейт поділився натхненням для проекту:
Сорок років тому я зняв рекламу твердого палива, в якій собака, кіт і миша цілуються біля вогню під музику пісні “Чи все ще любитимеш мене завтра?”. Цей образ так і закарбувався у моїй пам’яті. Тепер, з фільмом про монстрів Лестера, я повертаюся до цієї ж ідеї. Можливо, Всесвіт — це справжнє вогнище, а ми — просто тварини навколо нього, що намагаються зрозуміти, як любити одне одного. Це питання таке ж просте, як і неможливе: як ми всі зможемо жити разом, назавжди?
Лестер відомий як одне з найрізноманітніших міст Великої Британії, і фільм дослідить цю суміш культур, використовуючи гігантських монстрів як сюрреалістичний фон. Він заглибиться у теми розбіжностей і приналежності, свободи і зобов’язань.
Я захоплений найважливішим почуттям людини — коханням — у розповідях, а також прагну створювати унікальні проекти, що кидають виклик традиційному кіно. З нетерпінням чекаю цієї творчої подорожі з Тоні, одним із найвидатніших талантів Великої Британії, і щоб оживити місто Лестер», — прокоментувала Х’ю Мен Чан.
Про Тоні Кея і його творчий шлях
Тоні Кей здобув світове визнання завдяки фільму «Американська історія X» (1998), у якому досліджуються теми расизму і спокути. Робота принесла актору Едварду Нортону номінацію на «Оскар» за кращу чоловічу роль. У 2011 році Кей зняв драму «Відчуження» з Адрієном Броуді у головній ролі. Фільм отримав нагороди Критиків і Приз «Відкриття» на Американському кінофестивалі у Довілі, а також відзнаку за кращий художній внесок на Токійському міжнародному кінофестивалі.
Кей також є режисером документального фільму 2006 року «Озеро вогню». Його кар’єра супроводжувалася низкою суперечок, зокрема під час виходу «Американської історії X», коли режисер посварився зі студією New Line Cinema та Нортоном через монтаж стрічки. Версія, що вийшла в прокат, була довшою за оригінальний режисерський монтаж Кея, тривалістю 95 хвилин.
Режисер вів боротьбу, витративши близько 100 тисяч доларів на критичні оголошення проти студії та Нортона у глянцевих виданнях, зокрема в Variety. Спілка режисерів Америки відмовилася дозволити йому замінити своє ім’я на псевдонім, серед запропонованих був «Хампті Дампті». Кей подав у суд на спілку і студію за 200 мільйонів доларів, але справа була закрита у 2000 році. У цьому ж році він зняв документальний фільм «Хампті Дампті X», змонтований зі знімків камерофону під час суперечки, куди увійшли телефонні розмови зі студійними керівниками та зустрічі з Марлоном Брандо. Прем’єра цих матеріалів відбулась у секції Spotlight Documentary цьогорічного фестивалю Tribeca.
Окрім повнометражних робіт, Тоні Кей відомий як режисер музичних відео та реклами. Він створював ролики для Nike («Kick It»), Volvo («Twister»), Dunlop («Tested for the Unexpected»), ряд кампаній InterCity для British Rail та рекламний ролик «Furry Friends» для твердого палива.